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¿Alquiler o compra de coches eléctricos?


Pregunta

Conozco la sabiduría convencional para arrendar versus comprar, pero ¿la economía de un automóvil eléctrico es significativamente diferente a la de otros vehículos?

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9/17/2018 5:31:47 AM

Respuesta aceptada

Hay quienes argumentan que deberías alquilar un coche eléctrico. Estos factores se suman a todos los pros y contras normales del arrendamiento frente a la compra.

La tecnología aún es nueva y avanza rápidamente. En 2 o 3 años, el modelo más nuevo puede tener características, alcance y eficiencia significativamente mejorados, así como precios más bajos. Si usted es el tipo de persona que actualiza regularmente a lo último y lo mejor, el arrendamiento puede hacer que la transición sea más fácil.

Es difícil predecir la depreciación de los vehículos. Esto se debe tanto a los factores anteriores como a que este tipo de automóviles son más nuevos y, por lo tanto, los modelos estadísticos utilizados para predecir sus valores futuros son menos refinados. Los modelos para predecir los precios de los automóviles a gasolina se han perfeccionado durante décadas. En el pasado, los fabricantes de vehículos eléctricos cometieron algunos errores en sus estimaciones de valor residual.

Cuando arrienda un automóvil, obtiene esencialmente una opción para comprar el automóvil al valor residual previsto en el futuro. Si, al final del arrendamiento, el valor de mercado del automóvil es más alto que el valor residual, puede comprar el automóvil al precio predeterminado, lo que le permitirá ganar algo de dinero extra. Si el valor es inferior al residual, puede devolver el automóvil o renegociar.

Conozco a un número relativamente grande de propietarios de vehículos eléctricos. La mayoría o todos los que adquirieron el vehículo nuevo lo alquilaron. El resto compró vehículos usados que salían del arrendamiento, lo que también puede ser un buen negocio.

2016/12/07
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12/7/2016 5:17:35 PM

La electricidad marca la diferencia cuando se considera alquilar o comprar. La marca/modelo es algo a considerar. El estado en el que vives también marca la diferencia.

Si estás comprando un auto eléctrico pequeño (como el Fiat 500e), el arrendamiento es casi siempre una mejor oferta. Estos autos a menudo solo están disponibles en ciertos estados (California y Oregón), y las ofertas de arrendamiento disponibles son muy atractivas. Por ejemplo, el Fiat 500e a menudo está disponible a menos de $100/mes en un arrendamiento de tres años con $0 de pago inicial, mientras que comprarlo costaría mucho más ($30,000, menos créditos/reembolsos = $20,000), incluso si se considera el valor residual. valor.

Si desea tener un Tesla Model S, le recomiendo que compre un automóvil usado: el mercado está algo inundado con Teslas usados porque a algunos propietarios les gusta actualizar a las últimas y mejores características y tomar un pérdida bastante grande en su "viejo" Tesla. Puede ahorrar mucho dinero en un Model S usado con millas relativamente bajas, y los paquetes de baterías se han mantenido bien.

Si tiene el corazón puesto en un nuevo Model S, le recomendaría trátelo como cualquier otro vehículo y haga la comparación de alquiler vs compra. Una cosa a tener en cuenta es que comprar un Model S antes de finales de 2016 le otorgará la sobrealimentación gratuita de por vida, lo que hace que el automóvil sea más valioso en el futuro.

En este momento (2016/2017) hay un crédito fiscal federal de $7500 al comprar un vehículo eléctrico. Si alquila, la compañía de arrendamiento obtiene el crédito, no usted. Sin embargo, el costo del arrendamiento debería reflejar indirectamente este crédito.

Algunos estados tienen incentivos adicionales. California tiene un reembolso de $2500, por ejemplo, que puede recibir incluso si arrienda el vehículo.

Para resumir: un automóvil pequeño que cumple con los requisitos a menudo tiene muy buenas razones para alquilarlo. Un coche de lujo caro como el Tesla se puede considerar como cualquier otra decisión de arrendamiento frente a compra, y comprar un Model S usado puede ahorrar más dinero.

2016/12/07

Tengo un compañero de trabajo que informó que arrendó un Nissan Leaf de 2013 a 2016 y le ofrecieron $4000 de descuento sobre el precio de compra contratado al final del arrendamiento debido a que muchos otros arrendatarios solicitaron el arrendamiento del modelo más nuevo con rango mayor

No está claro si esta experiencia la repetirán otros dentro de tres años, pero existe suficiente incertidumbre en el futuro mercado de automóviles eléctricos como para que sea muy posible tener una depreciación más rápida en un vehículo nuevo de lo que podría ser de otro modo. esperar basado en la experiencia con vehículos convencionales de combustión interna. El arrendamiento eliminará esa incertidumbre.

La compra de un arrendamiento con devolución también puede ofrecer un gran valor. Miré el precio de una devolución de arrendamiento + una batería nueva con el rango extendido, y todavía era significativamente más barato que comprar un vehículo completamente nuevo.


Me gustaría agregar que, según mi propia investigación, una ventaja del arrendamiento frente a la compra de un vehículo nuevo sería que con el arrendamiento, todo el incentivo federal de 7500 se aplica directamente al arrendamiento, o eso dicen. Si compra un automóvil nuevo, también obtiene un incentivo fiscal federal de 7500, pero si no tiene 7500 dólares en impuestos, esto no tendrá tanto valor. No tiene sentido para mí comprar usados ya que no obtienes el incentivo fiscal y, además, si estás en California, el reembolso de 2500 solo se aplica a la compra de nuevos o al arrendamiento por 30 meses o más.

2016/12/07

La buena noticia sobre el mantenimiento es que hay mucho menos mantenimiento programado porque los autos son mecánicamente mucho más simples. Consulte el programa de servicio oficial< /a>. La mayor parte es simplemente "rotar neumáticos / reemplazar el filtro de aire de la cabina". Los sistemas de frenos y suspensión son muy similares a los de un coche normal y requieren un mantenimiento comparable. La mala noticia es que la batería bar/" rel="nofollow noreferrer">deterioro con el tiempo y es un componente importante del costo del automóvil. Desde ese enlace:

En el Reino Unido, la garantía estándar de pérdida de capacidad de la batería del LEAF es de 60 000 millas o cinco años

Por lo tanto, debe tener en cuenta su batería garantizada vida útil en el cálculo de la depreciación. No creo que haya muchos autos eléctricos de diez o veinte años de la cosecha actual en 2030 o 2040, ya que todavía están mejorando dramáticamente año tras año.

(Ligeramente demasiado largo para un comentario, un poco demasiado corto para una respuesta adecuada)

2016/12/08

Puede que me esté perdiendo algo, pero siempre entendí que el arrendamiento se trata de administrar el flujo de efectivo en un negocio. Tiene una salida mensual fija en lugar de un pago por adelantado. Mi contador (aquí en Alemania) me recomendó: pague en efectivo, tome un préstamo (a menudo los fabricantes ofrecen buenas tasas) o alquile, en ese orden. La empresa de arrendamiento tiene que obtener el efectivo de alguna parte y no quieren tener una pérdida en el trato. Probablemente sabrán mejor que yo cómo administrar eso y, por lo tanto, calcularán el valor de reventa proyectado al final del período de arrendamiento. No puedo ver cómo un coche eléctrico haría alguna diferencia aquí. Estas personas están probablemente mejor informadas que yo sobre el valor de reventa de cualquier tipo de automóvil.

Mi sensación es comprar utilizando un préstamo del fabricante. Las tarifas suelen ser buenas y también tengo buenas ofertas en seguros como parte de ese paquete. Aquí en Alemania, el impuesto sobre las ventas (IVA) se puede reclamar de inmediato en su totalidad cuando se firma el acuerdo de préstamo.

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