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Location de voiture peu fréquente vs location/achat


Question

Je vis dans une grande ville et je ne possède pas de voiture actuellement. J'utilise les transports en commun, ZipCar, Uber et un vélo pour me déplacer partout dans la ville. Pour les trajets plus importants en dehors de la ville, j'ai loué une voiture le week-end ici et là, mais j'ai envisagé d'acheter ou de louer une voiture.

Est-il judicieux d'acheter/louer une voiture uniquement pour l'utiliser ? peu fréquent le week-end ? D'après mes calculs, je pourrais acheter une voiture à 20 000 $ et la revendre cinq ans plus tard pour peut-être 10 000 $, ce qui me coûterait 10 000 $ pour la durée. En supposant qu'une voiture de location coûte environ 50 $/jour, je pourrais louer une voiture pendant 200 jours pour le même prix (40 jours/an) et ne pas avoir à me soucier de l'entretien, du stationnement, de l'assurance ou d'autres problèmes liés à la propriété. J'estime que je ne louerais vraiment une voiture qu'environ 20 jours par an, ce qui me placerait bien en dessous du seuil de rentabilité. Même si les locations à court terme sont chères à long terme, cela ne semble pas valoir la peine d'acheter/louer une voiture que je n'utilise jamais en semaine. Les inconvénients de la location incluent le temps nécessaire pour aller louer la voiture, mais je m'attendrais à ce que cela soit à peu près égal avec la nécessité de prendre une voiture appartenant au magasin, ainsi que de la déplacer entre les places de stationnement dans la rue pour éviter les tickets de nettoyage des rues .

Ai-je raté quelque chose dans mon raisonnement ? La location à court terme est-elle une option viable pour un scénario dans lequel la voiture ne sera conduite que les week-ends peu fréquents ?

MISE À JOUR : Pour ceux qui se demandent, j'ai continué à louer une voiture pour des trajets peu fréquents, ce qui a été la option plus économique, car je ne pense pas que je louais même 20 jours par an, ce qui représentait la moitié du seuil de rentabilité. Les avantages supplémentaires de ne pas avoir de voiture comprenaient l'absence de soucis concernant l'entretien, le stationnement ou l'enregistrement / l'inspection, et une incitation supplémentaire à monter plus souvent sur mon vélo. Avoir la possibilité de conduire plusieurs types de voitures de différentes agences de location était également amusant et utile comme essai routier pour quelqu'un qui achèterait une voiture à un moment donné. Un avantage inattendu a été une incitation à faire preuve de plus de créativité dans les projets de voyage, notamment prendre un train jusqu'à la base de Cape Cod, faire du vélo jusqu'à Provincetown et prendre un ferry pour rentrer à la maison - je ne pense pas que j'aurais jamais envisagé une telle chose. si j'avais une voiture, ce qui m'aurait embourbé dans l'horrible trafic de Cape Cod.

2020/01/22
1
38
1/22/2020 7:03:40 PM

Réponse acceptée

Avant d'avoir des enfants, nous faisions exactement ce que vous décrivez. Nous rendions visite à ma belle-mère environ quatre à six fois par an, un trajet de 350 milles aller simple pendant un week-end. Nous louions simplement une voiture, descendions, revenions en voiture, la rendions, en sortant environ 150 $ pour le week-end, un total de moins de 1 000 $ par an ; bien moins cher que d'être propriétaire.

Vous devez cependant déterminer si vous économiserez de l'argent sur des choses que vous n'envisageriez peut-être pas immédiatement. Dépenserez-vous moins en épicerie, en particulier si vous pouvez vous rendre en voiture à Costco ou au Sam's Club (ou même simplement à une épicerie ordinaire) ? Je doute que vous économisiez sur le coût de la voiture (2 000 $/an, comme vous le dites), mais il est possible que cela tienne compte du mélange.

Je déconseillerais certainement l'achat d'une nouvelle voiture, si vous êtes considérant le côté financier principalement. Je soupçonne que vous pouvez obtenir une voiture d'occasion - peut-être la voiture de 10 000 $ que vous auriez vendue - et dépenser plus de 1 000 $ par an, ou moins. Je ne sais pas si j'irais au niveau de 5 000 $ comme le suggèrent ceux des commentaires, comme si vous faites de longs trajets, vous voulez quelque chose avec une fiabilité supérieure à la moyenne ; mais même une voiture comme une berline de niveau intermédiaire de 5 ans, vous coûtant facilement moins de 10 000 $, irait bien et se vendrait probablement dans 5 ans pour 5 000 $ elle-même tout en espérant ne pas avoir trop d'entretien (surtout si vous choisissez quelque chose avec moins kilométrage ; faites le tour !). Mais même avec ces hypothèses, 20 jours par an de location pour lesquels vous pouvez probablement obtenir des tarifs inférieurs à 50 $ (en particulier si vous regardez certaines des options d'autopartage, Zipcar et Enterprise vous permettent tous deux de faire des locations à plus long terme pour des prix raisonnables) semble être une bonne affaire par rapport aux tracas de la possession.

2017/04/27
33
4/27/2017 6:36:26 PM


Ma femme et moi sommes sans voiture depuis 2011. Nous avons dépensé environ 3 500 $ en covoiturage et en location de voiture l'année dernière (je l'ai parcouru récemment pour signaler des voyages qui étaient des transports médicaux et des travaux non remboursés liés aux taxes). Cela se compare favorablement à la dernière année de possession d'une voiture.

  • J'avais atteint un point où j'avais besoin de plus de 200 $ de réparations tous les deux mois et la goutte qui a fait déborder le vase était une estimation de 3 000 $ pour passer les émissions inspection.

  • Sur 11 ans, la valeur est passée de 24 000 $ à 3 600 $, donc elle s'est dépréciée d'environ 2 000 par an.

  • Je dépensais facilement 40 $ par semaine en essence lors de mon dernier trajet.

J'utilise maintenant le transport en commun avec l'allocation de banlieue de l'IRS, j'ai donc une base de frais de transport après impôt de 1200 par an. Nous utilisons les locations de week-end environ 2x par mois (et utilisons un club-entrepôt). Elle utilise les locations pour son travail environ 12 fois par an, et le transport médical est venu en rafale intense.

Accès : notre module de partage de voiture le plus proche est à 0,22 mile (3 pâtés de maisons) ; il y a deux hôtels avec des bureaux de location de voitures à service complet à environ un demi-mile de notre maison et chaque marque à la gare Amtrak à un mile de là. Il y a des avantages concrets à la densité, profitez-en.

Assurance : Je prends toujours l'assurance journalière SLI de la société de location pour 15 $ par jour. Certaines cartes de crédit sans frais annuels incluent automatiquement CDW. Chaque fois qu'un agent d'assurance m'appelle, je demande un devis pour une police "non propriétaire nommé", je le prendrais probablement si la prime était de 300 $ ou moins par 6 mois.

Trucs et astuces : le tarif d'un minibus ou d'un camion en covoiturage est probablement plus élevé qu'une voiture en covoiturage, mais comparé à une location à service complet, il peut être bien inférieur.

< p>Le meilleur rapport qualité-prix Je ne passe pas de temps de ma vie à chercher une place de parking, et je passe "cette heure" à tapoter sur SE dans un train au lieu de conduire.

2017/04/27

Pour si peu d'utilisation, il vaut probablement mieux ne pas posséder de voiture. Posséder une voiture a des coûts fixes élevés et des coûts inattendus comme les réparations. Un stationnement difficile aggrave la situation.

Si vous achetez une voiture, vous ne devriez probablement pas en acheter une neuve à 20 000 $. Une voiture d'occasion se dépréciera beaucoup moins.

Sachez que si vous possédez une voiture, vous finirez par l'utiliser beaucoup plus que vous ne le pensiez. Cela peut être bon ou mauvais. Lorsque vous avez déjà payé les frais fixes, l'utiliser vous semble presque gratuit, vous commencerez donc à conduire là où vous utilisiez le vélo pour prendre les transports en commun. Ensuite, vous remarquerez que le stationnement dans le centre est ennuyeux, vous commencerez donc à faire vos courses dans les grands magasins en dehors de la ville.

2017/04/28

Pendant longtemps, j'ai fait comme toi. J'avais une voiture, mais je ne la conduisais pas. Même si vous ne conduisez JAMAIS une voiture, cela a quand même un coût. Vous devez toujours l'assurer et vous devez encore l'enregistrer.

En plus de cela, une voiture assise aura des coûts. Les voitures ne sont pas faites pour s'asseoir.

J'ai trouvé qu'il était beaucoup moins cher de prendre un "taxi" que de posséder une voiture. Finalement, je me suis débarrassé de ma voiture et nous (ma femme et moi) avons juste loué chaque fois que nous avions besoin d'aller quelque part sur une longue distance.

Très récemment, nous avons acheté une voiture et les enfants changent les choses, et nous voulons des enfants. IL vaut donc mieux faire ce geste coûteux maintenant (dans notre esprit). Mais quand même, si nous voyageons en dehors de la ville, nous louons toujours.

Une voiture n'est généralement pas bonne pour les "longs trajets" constants car les coûts d'entretien deviennent élevés, et elle n'est généralement pas bonne pour "ne pas conduire" car elle n'est pas conçue pour rester immobile. Ils sont mieux utilisés, généralement, pour une conduite plus courte, en ville ou "à côté".

Gardez à l'esprit que je suis aux États-Unis, donc les trajets "longs et courts" ont une signification différente. Un voyage de 200 milles correspond à peu près à la ligne que nous traçons avant de louer. Mais c'est notre préférence. Certaines d'entre elles sont dues au fait que nous préférerions prendre le train et louer là-bas, puis conduire tout le voyage.

2017/04/28

Les clubs automobiles sont conçus pour votre cas d'utilisation. Ils (sont censés) présenter (tout ou partie) une disponibilité locale 24 heures sur 24 ; des taux horaires pour des choses comme les gros achats ; utilisation tout le week-end ; l'assurance n'est pas votre problème.

S'il y en a une dans votre région, cela vaut la peine d'y jeter un coup d'œil. Vous constaterez peut-être que pour des trajets plus longs, une location conventionnelle est moins chère, mais les frais d'adhésion peuvent être faibles (une autre variable entre les programmes est le compromis entre les frais d'adhésion et les frais d'utilisation).

2017/04/28

Rocky a raison, +1 de ma part. J'ajusterai la question de la conviction et de l'argent :

Vous ne mentionnez pas votre pays, mais ici aux États-Unis, plusieurs entreprises facilitent la location. Par exemple, avec une réservation, National vous permettra de choisir la voiture de votre choix. Montez, sautez et roulez. Avis et Hertz prépareront votre voiture, trouvez simplement votre nom, rendez-vous à votre place, sautez et partez. Dans les deux cas, toute la paperasse est effectuée par voie électronique.

Enterprise viendra vous chercher, à peu près n'importe où, vous amènera au magasin et vous permettra d'y faire la paperasse. Je ne sais pas si ces documents peuvent être faits par voie électronique, mais peut-être que c'est possible. Ils feront la même chose en sens inverse une fois la location terminée.

La clé ici est le budget. Vous économiserez beaucoup d'argent en louant en cas de besoin sur vos pairs qui possèdent une voiture. Cependant, vous devrez prévoir d'avoir l'argent chaque mois.

Je prévois d'avoir 50*2*4.*75 = 300 dans un mois de quatre week-ends et 375 dans un mois de cinq week-ends. Reportez tout excédent non dépensé sur les mois suivants. Vous serez bien en avance sur le jeu et vous ne vous sentirez pas limité à dépenser de l'argent pour louer.

2017/04/27

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